后疫情时代,美国零售业“低迷”,电商行业却在三年里“惊人”增长60%!
美国零售业低迷?电商逆势增长60%
蓬勃发展的美国零售需求在集装箱运输的历史性牛市中发挥了巨大的作用。消费者需求和进口订单的暴跌将对即期航运价格产生非常不利的影响。
美国通货膨胀和5月销售额较4月下降了0.3%,引发了零售“低迷”的头条新闻。
为了将最新的数据与集装箱运输联系起来,Ameircan Shipper采访了密歇根州立大学Eli Broad商学院的供应链管理副教授Jason Miller。
Miller表示虽然5月销售比4月下降0.3%听起来很糟糕,但就集装箱进口而言,与其看数字,不如看看不包括机动车和零部件的零售额,因为大部分汽车不通过集装箱运输。
将目前的销售量与2019年,即COVID之前的销售量进行比较会更有意义,因为过去两年多的时间都是这样的异常值。除去汽车以及通货膨胀的因素,今年5月的零售额仍旧比19年5月高出了18%。
然而,更好的数据分析方式是具体到固定的品类。
比如——家具和家居用品,因为这显然是一个大量集装箱化的品类。今年5月相对于2019年5月的销售额仍然增长了4%。
这是Miller认为这很有可能会真正回落的一个品类,因为住房的压力在上升,而且根据Restoration Hardware报告显示,2月底美国对家具以及家居用品的需求确实突然下降。但是,截止至今年5月,这个品类的销售额仍旧是呈现增长的趋势。
另一个类别是电子产品和电器。这一类目与2019年5月销售额持平。建筑材料和园艺设备的品类比2019年5月增长11%。这仍然是一个需求很大的类别。建筑材料数据表现如此之好的事实也在告诉人们,其实美国人对与房屋相关的类目用品还是有很高的需求。
服装类目的进口仍然在疯狂地运行。这比2019年5月增长了15.5%。人们现在穿的衣服类型与COVID-19第一年的时候完全不同。
还有一个类目,是人们可支配支出的:体育用品、业余爱好、乐器和书籍,这些都是可以合并在一起分析的。相对于2019年5月,今年5月的销售额增长了30%。这个类别自2020年6月以来一直在疯狂地增长。
然后,政府统计数据中出现了一个未知因素:非商店零售。这与电子商务密切相关,这一数字比三年前惊人地增长了60%。(由于政府基准的变化)这里有一点不确定性,但这改变不了一个事实,即无论你如何削减,非商店销售额都远高于2019年的水平。
美国零售库存与销售比暂未恢复
现在的另一个热门话题是库存水平。在塔吉特(Target)和其他公司关于库存过剩的季度报告之后,人们对这个问题给予了极大的关注,零售业股票受到了冲击。美国的集装箱投资者明显认为,这可能会抑制进口需求。
现在所能掌握的最新政府数据是4月份的,实际库存远远高于COVID之前的水平。但对于汽车以外的零售业来说,库存与销售的比率仍然低于COVID之前的水平。去年10月,实际库存与销售比为1.05,4月上升到1.15;但在2019年4月,则为1.23;今年4月同比下降了6%左右。
不同的细分市场之间,库存与销售的比率有很大的不同。不同的企业可以远远高于或低于这个数据,家具、家居用品、电子产品和电器这些类别与三年前四月份的比率持平。建筑材料和园艺设备也是如此,但服装类目实际上在下降。服装的库存与销售比率仍然比2019年4月的时候下降了13%。其他普通商品2022年4月与2019年4月相比增长了20%。